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中國江西網南昌訊 (記者蔡穎輝)3月1日,記者註意到,摩拜單車和ofo小黃車近期結束瞭月卡優惠活動,恢復包月20元、包年240元的價格。兩者的價格調整,宣告共享單車大戰進入下半場。
“我的季卡今天到期,本來想續期,一看價格才發現沒有優惠瞭。”2月28日,陳女士在微信朋友圈吐槽摩拜單車月卡漲價一事。此前,她都以5元錢辦理季卡,現在月卡價格是20元。
對月卡價格進行調整的還有ofo小黃車。此前ofo小黃車的月卡售價僅為1元,而現在價格調整為20元。
據悉,去年共享單車企業為爭奪用戶、拓展市場,摩拜單車與ofo小黃車推出優惠服務。其中,摩拜單車推出的月卡售價2元,季卡售價5元;ofo小黃車的月卡更是低至1元。在獲得眾多消費者認可後,共享單車巨頭們的優惠補貼大戰悄然結束。記者登錄兩傢共享單車APP發現,摩拜單車和ofo小黃車單次使用的價格沒變,長期使用的騎行卡恢復原價,月卡、季卡、半年卡、年卡售價分別為20元、60元、120元、240元。
摩拜與ofo共享單車的相關負責人均如此表示,月卡台北除毛ptt|台北除毛推薦ptt是暫時恢復瞭原價,會推出其他優惠活動。
記者梳理發現,從2017年共享單車企業陸續進入南昌開始,先後有酷騎單車、永安行、ofo小黃車、摩拜單車、哈羅單車、優拜單車等多傢企業進駐。
值得關註的是,當摩拜與ofo取消優惠,恢復正常價格時,處於第二梯隊的哈羅單車仍在實施補貼,搶占市場。2月28日,記者查詢發現,哈羅單車的月卡仍是一折銷售,價格為2元,季卡、半年卡和年卡為五折,價格分別為30元、60元、120元。
“在其他單車平臺逐漸停止優惠活動的情況下繼續優惠價格,是現階段行業的發展趨勢、自身特點等多方面因素共同作用的結果。”哈羅單車相關負責人表示,充分考慮到二三四線城市與一線城市的經濟發展情況不同、消費者消費習慣不同等因素,本著“用戶利益第一”的原則,做出定價模式與友商存在差異化的決定。
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2017年,為爭奪用戶,共享單車企業相繼推出免費騎行、低價包月騎行等優惠活動。然而,“燒錢大戰”讓多傢企業陷入“瓶頸”。
“停止價格戰,或許是應對現金流吃緊和融資前景不明朗的理智選擇。”業內人士認為,此次價格調整,說明市場經過除毛|除毛方法洗牌後正恢復理性,共享單車的“免費時代”告一段落。價格戰不可能永遠打下去,共享單車企業要經營下去,必須盡快回到正常的商業軌道上來。
本文來源:中國江西網
責任編輯:王曉易_NE0011
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